Rajd Trzech Orłów > Regulamin RTO 2004

REGULAMIN

(przyjęty 2.06.2004)
Ściągnij (60 kb PDF)

I. UCZESTNICY

1. W zawodach biorą udział drużyny 2 - osobowe w jednej kategorii wspólnej dla wszystkich.
Warunkiem jest:
a) wiek - ukończone 18 lat; dopuszcza się możliwość startu dla osób w wieku od 16 lat pod warunkiem pisemnej zgody rodziców oraz posiadania orzeczenia lekarskiego, stwierdzającego dobry stan zdrowia uczestnika; w drużynie ponadto musi być jedna osoba pełnoletnia,
b) dopuszcza się możliwość startu młodszych osób pod bezpośrednią opieką rodzica,
c) odpowiedni stan zdrowia,
d) podpisanie przed startem oświadczenia o wzięciu na siebie pełnej odpowiedzialności za udział w zawodach (oświadczenie przygotuje organizator).

II. CELE RAJDU

a) wyłonienie zwycięzców w klasie mistrzowskiej,
b) sprawdzenie siebie,
c) sprawdzenie granic swojej wytrzymałości fizycznej i psychicznej,
d) zachęcenie ogólno - sprawnych - osób - amatorów do uprawiania sportów,
e) prezentacja walorów przyrodniczych i krajoznawczych Szczecina i okolicy,
f) prezentacja znanych i nieznanych miejsc wypoczynku w Szczecinie i okolicy,
g) propagowanie sportów ekstremalnych,
h) zachęcanie do turystyki kwalifikowanej i aktywnego wypoczynku na łonie przyrody,
i) doskonalenie umiejętności posługiwania się mapą i kompasem,
j) poszerzanie grona miłośników sportów ekstremalnych, czynnego wypoczynku, przyrody i rowerów.

III. ZASADY RAJDU

Rajd jest imprezą 24 - godzinną z wydłużonym limitem czasu do 28 godzin.

1. Zespoły dwuosobowe mają do pokonania następujące dystanse:
a) 140 km jazdy rowerem,
b) 50 km pieszo (marsz lub bieg),
c) 20 km przepłynięcie kajakiem,
d) 1 km przepłynięcie wpław po jeziorze ,
e) pokonanie odcinków i zadań specjalnych (OS, ZS).

2. Typy zadań:
a) jazda wyznaczonymi trasami,
b) odnalezienie punktów kontrolnych,
c) przejście mostem linowym,
d) wejście i zejście linowe,
e) zjazd linowy z mostu,
f) ściana skałkowa (do zadań linowych nie potrzebne są umiejętności, ani sprzęt, zapewniamy asekurację wykwalifikowanych osób),
g) pływanie wpław do 1 km (dozwolony własny kapok i pianka),
h) pływanie rowerem wodnym, łodzią i deską windsurfingową bez żagla,
i) nurkowanie na głębokość do 2 m (jedna osoba z drużyny),
j) strzelanie z wiatrówki,
k) przenoszenie rowerów i kajaków,
l) przeprawa przez płytką rzekę,
m) marsz na orientację.

3. Długość całej trasy mierzona jest od startu do mety najkrótszą możliwą drogą do przebycia pomiędzy punktami kontrolnymi (PK), którymi będą charakterystyczne obiekty, kościoły, skrzyżowania, tablice itp.
4. Warunkiem zaliczenia rajdu i zdobycia statuetki "Trzech Orłów" jest:
odnalezienie kolejno wszystkich punktów kontrolnych zgodnie z ich numeracją naniesioną na mapy dostarczone przez organizatorów oraz pokonanie trasy w ciągu 24 godzin. Ponadto ukończenie zawodów w limicie czasowym 24 godzin skutkuje przyznaniem tytułu w klasie mistrzowskiej rajdu. W razie potrzeby sędziowie pozostaną na trasie do 3-go limitu czasowego, tj. do 30 godz., jednak Ci zawodnicy walczyć będą już tylko dla własnej satysfakcji. W przypadku osiągnięcia 24-godzinnego limitu czasowego przez niewielką ilość zawodników organizator może zdecydować o przyznaniu kilku dodatkowych statuetek poza tym limitem.
5. Zdobycie statuetki "Trzech Orłów" przez każdego z zawodników, oprócz limitu czasowego uwarunkowane jest czasem ukończenia rajdu przez obu zawodników z zespołu.
6. Organizatorzy dostarczą mapy (wraz z koszulką formatu A-4) w skali 1: 50.000 - jedną sztukę na drużynę. Na zawodach używana będzie mapa topograficzno - turystyczna pn.: "Okolice Szczecina" Wojskowych Zakładów Kartograficznych (GPS, koloru niebieskiego). Dopuszcza się posiadanie takich map. Używanie innych rodzajów niż dostarczone przez organizatorów jest zabronione i grozi za to dyskwalifikacja drużyny. Przed startem istnieje możliwość dokupienia takich samych map u organizatora imprezy (dla drugiego zawodnika) w cenie do ok. 10 zł za szt. (bez oznakowanych pkt. kontrolnych).
7. Uczestnicy w czasie rajdu mogą iść, biec, płynąć, jechać na swoim sprzęcie lub organizatorów i odpoczywać wedle własnej woli. Pod karą dyskwalifikacji jest korzystanie z innych środków lokomocji niż oznaczone przez organizatorów.
8. Zawodnicy mają prawo uzupełniać na trasie zapasy napojów i jedzenia w napotkanych sklepach, barach, kawiarniach itp.
9. Punkty kontrolne zostaną jednakowo oznakowane (co zostanie podane w późniejszym terminie). Na niektórych punktach może nie być sędziów i należy zastosować się do poleceń, które organizator dołączy do opisu trasy. Na punktach z sędziami uzyskuje się zaliczenie dopiero po przybyciu obu zawodników.
10. Wskazane jest posiadanie przy sobie telefonów komórkowych. Jednak inne ich używanie niż do wezwania pomocy lub zawiadomienia organizatorów o zejściu z trasy jest zabronione.
11. Dopuszcza się posiadanie własnych wioseł, GPS-ów, kajaków, sprzętu wspinaczkowego, jednak organizatorzy nie biorą za to odpowiedzialności materialnej.

IV. PRAWA

1. Zawodnikom przysługuje prawo do:
a) zmiany roweru na trasie (po uprzednim poinformowaniu organizatora) w przypadku poważnej awarii uniemożliwiającej jego naprawę (nie upoważnia do tego pęknięty łańcuch, przebite koło, skrzywiona kierownica, jak też inne drobne awarie), czyli praktycznie można go zmienić kiedy pęknie koło, rower lub koło jest tak mocno z "ósemkowane", że nie da się wyprostować,
b) depozytu, w którym można zdeponować sprzęt, ubranie i wyżywienie na odcinki: pieszy i kajakowy, wiosła, sprzęt wspinaczkowy (szczegóły zostaną podane w późniejszym terminie),
c) widzenia się z osobami bliskimi (nie startującymi) jedynie na uzgodnionych z organizatorem punktach kontrolnych,
d) złożenia protestu.

V. OBOWIĄZKI

a) drużyny pokonują trasę samodzielnie bez pomocy innych osób,
b) na terenach Rezerwatów Przyrody poruszanie się tylko po wyznaczonej trasie bez używania sygnałów dźwiękowych i hałasowania,
c) obowiązek przestrzegania przepisów Kodeksu Drogowego, za złamanie których grozi doliczenie minut karnych; na ulicach Szczecina będą rozstawieni niewidoczni sędziowie, którzy za przejazd przy czerwonym zapalonym świetle dla kierunku ruchu naliczać będą po 15 karnych minut; za mandat karny otrzymany przez policjanta doliczane będą karne minuty w wysokości 10 minut za każde 10 zł mandatu; również inne niebezpieczne zachowania zawodników na ulicach Szczecina oraz pouczenia za wykroczenia przez policjantów skutkowały będą 10 minutami kary,
d) bezwzględnego słuchania poleceń sędziów w newralgicznych punktach trasy, gdzie przewiduje się wzmożony ruch samochodowy (np.: jeżeli będzie nakaz zatrzymania się, to należy go bezwzględnie wykonać),
e) posiadania apteczki pierwszej pomocy - jej brak skutkuje dyskwalifikacją,
f) zawiadomienie organizatorów o zejściu z trasy jest obowiązkowe. Nie powiadomienie o tym fakcie skutkuje dyskwalifikacją zawodników w przyszłych edycjach rajdu. Telefon organizatora od 1 lipca i w czasie zawodów jest następujący: 602-261-465 (zawodnicy otrzymają nr na karcie zadań),
g) posiadać przy sobie dokument tożsamości,
h) w razie słabych umiejętności pływania posiadanie własnego kapoku.
i) zaopatrzyć się w coś do pisania.

VI. ZAKAZY

1. Uczestnikom zakazuje się:
a) korzystania z jakichkolwiek środków transportu, innych niż dopuszczone przez organizatora i własnego roweru,
b) palenia ognisk na terenach leśnych, poruszania się po uprawach rolnych i terenach prywatnych,
c) korzystania z jakiejkolwiek pomocy znajomych na trasie rajdu.

VII. INNE

1. Organizatorzy nie ponoszą odpowiedzialności:

a) za zniszczony sprzęt,
b) za szkody wyrządzone osobom trzecim i odwrotnie,
c) za skutki naruszenia przepisów Kodeksu Drogowego (każdy uczestnik odpowiada osobiście).

2. Spóźnienie się na punkt kontrolny lub przekroczenie poszerzonego limitu godzin (30 h) skutkuje dyskwalifikacją.
3. Nieprzestrzegania regulaminu rajdu może skutkować dyskwalifikacją.
4. Organizator ma prawo wycofać zawodnika w przypadku stwierdzenia przez obsługę medyczną niezdolności do kontynuowania wysiłku fizycznego.
5. W przypadku dotarcia na metę w tym samym czasie więcej niż jednej drużyny o zajętym miejscu decydował będzie czas trasy pieszej.
6. Dotarcie na metę dwóch lub więcej drużyn w przeciągu 0,5 minuty zalicza się drużynom jako taki sam czas wspólny i decyduje wtedy czas trasy pieszej.
7. Mierzony czas pokonania trasy zaokrągla się do 1 minuty.
8. W sprawach spornych decyzja organizatora rajdu jest ostateczna.
9. Zgłoszenia można także przesyłać listownie na adres: Zbigniew Skierczyński, 70-450 Szczecin, ul. Wielkopolska 33/3.
10. Organizator dopuszcza możliwość startu w zawodach bez wpisowego dla drużyn sponsorów i osób szczególnie zasłużonych dla organizacji zawodów.
11. Maksymalnie możliwe jest dopuszczenie do udziału w zawodach ok. 50 drużyn dwuosobowych.

VIII. NUMERY STARTOWE

1. Zespoły otrzymają numery startowe na rowery i na koszulki w biurze zawodów podczas rejestracji.
2. Podczas zawodów wszyscy zawodnicy zobowiązani są występować z numerami startowymi otrzymanymi od organizatorów i posiadać przymocowane numery do swoich rowerów.

IX. WYPOSAŻENIE OBOWIĄZKOWE

1. Rower.
2. Kask rowerowy lub wspinaczkowy.
3. Sprawne obydwa (przedni i tylny) hamulce rowerowe.
4. Sprawne oświetlenie przednie - białe i tylne - czerwone.
5. Apteczka pierwszej pomocy, która będzie sprawdzana na trasie - 1 na drużynę (opatrunki jałowe, plastry, przylepce, woda utleniona, chusta trójkątna, jodyna, rękawiczki lateksowe, środki przeciwbólowe).
5. Dwie latarki (na drużynę).
6. Własny kapok podczas pływania w razie posiadania słabych umiejętności pływackich
7. Dokument tożsamości.

Apteczka ma na celu poprawienie bezpieczeństwa uczestnikom zawodów.

X. WPISOWE

Wpisowe wynosi: 140 zł od drużyny.
Wpisowe należy przesłać na konto
Bank Gospodarki Żywnościowej S.A. O/Szczecin
Nr konta: 22 2030 0045 1130 0000 0323 8800
Zbigniew Skierczyński
70-450 Szczecin, ul. Wielkopolska 33/3
z dopiskiem: "Rajd Trzech Orłów - 2004r." oraz kto wpłaca.
W razie zakończenia rejestracji sądowej powołanego Stowarzyszenia konto ulegnie zmianie, nie mniej jednak każda wplata na to konto (tak samo jak w roku ubiegłym) jest ważna, nawet wtedy, kiedy funkcjonowało będzie konto Stowarzyszenia.

Wycofanie się z rajdu po 01.07.2003r. skutkuje przepadkiem wpisowego. W szczególnych i sporadycznych sytuacjach życiowych dopuszcza się rozpatrywanie zwrotów wpisowego po tym terminie. Ustalenie terminu wpisowego jest niezmiernie ważne do planowania wydatków na zawody. Wszystkie uzyskane kwoty od zawodników i sponsorów zostaną zużytkowane w całości na potrzeby rajdu i zawodników.

XI. ŚWIADCZENIA DLA DRUŻYNY

1. Darmowe ubezpieczenie zawodników (dlatego żądamy nr dowodu osobistego podczas zgłoszeń drużyn).
2. Darmowy nocleg dla ok. 14 osób na materacach w budynku KS "Arkonia" (meta). Inni we własnym zakresie. Organizator poda jedynie najtańsze możliwości noclegów w okolicy startu i mety.

3. Darmowe parkowanie samochodów na zamkniętym terenie KS "Arkonia", strzeżonym w nocy przez groźne psy.

4. Darmowe prysznice w budynku KS "Arkonia".
5. Kiełbaski oraz piwo na ognisku.
6. Komplet map dla drużyny wraz z etui.
7. Informator techniczny.
8. Sprzęt pływający (kajak, wiosła, kapoki, rower wodny, łódź wiosłowa, deska windsurfingowa bez żagla, wiatrówka pneumatyczna, montajnbording, sprzęt wspinaczkowy (nie ma potrzeby znać się na nim) z asekuracją osób do tego przeszkolonych.
9. Przewóz rowerów i przepaków na trasie rajdu.
10. Materiały krajoznawcze.
11. Statuetki "Trzech Orłów" dla wszystkich, którzy ukończą zawody w ciągu 24 godzin.
12. Medale i dyplomy dla wszystkich, którzy ukończą rajd.
13. Jedną płytę CD z nagraniami TV, wycinkami prasowymi oraz zdjęciami z rajdu.
14. Nagrody za pierwsze miejsca - zależnie od hojności sponsorów.

XII. INFORMACJE DODATKOWE

1. Niezbędnik:
a) plan miasta,
b) rozkład jazdy PKP,
c) pogoda w Szczecinie,
d) Komenda Miejska Policji w Szczecinie,
e) Rozkłady jazdy tramwajów i autobusów.

Wszelkie uwagi i propozycje dotyczące strony proszę kierować tu.